Sunday, February 4, 2018

Cara Berlayar Mengelilingi Dunia Dalam 42 Hari

Francois Gabart berada di tengah petualangannya memecahkan rekor dunia ketika melihat sebuah gunung es.


Sambil sendirian di tengah Pasifik dengan mesin MACD 30 meter (98 kaki), jantung pelaut Prancis berdegup kencang.

Meskipun satelit on-boardnya tidak menemukan hambatan besar di daerah tersebut, gunung es muncul di sisi kapalnya tak lama setelah melewati Selandia Baru.

"Ini adalah saat yang paling menakutkan dalam lomba ini," kata Gabart kepada AsalMulaBerita.

"Anda tidak tahu apakah itu benda besar atau kecil," kata Gabart, yang memperkirakan gunung es itu kira-kira satu mil dari kapal pesiar multi-lambungnya saat dia melihatnya. Saat itu, hanya tersisa empat jam siang hari.

"Saya berada jauh dari tanah mana pun, daratan terdekat adalah Antartika Anda jauh dari manusia dan keamanan, berbahaya dan jika terjadi sesuatu yang buruk di belahan dunia ini, Anda bisa berada dalam situasi yang sulit," dia kata.

27.859,7 mil laut

Pertemuan pertamanya dan satu-satunya dengan gunung es adalah satu dari sedikit kerlip dalam perjalanan yang nyaris sempurna, dengan ayah 34 tahun yang berusia dua puluh tahun yang melintasi garis finish di Selat Inggris beberapa minggu kemudian dalam sebuah Catatan tunggal tangan tunggal sekitar 42 hari, 16 jam, 40 menit dan 35 detik pada usaha pertamanya.

Kapal pesiarnya menempuh jarak 27.859,7 mil laut, dengan kecepatan rata-rata 27,2 knot (50,4 kph) dan kecepatan tertinggi 39,2 knot (72,4 kph).

Gabart terkadang tidur hanya dua atau tiga jam sehari. Dalam 24 jam terakhir, dia tidak tidur sama sekali saat dia mengejar banyak catatan yang mengatakan tidak bisa dipatahkan.


'Sangat bangga'

Gabart, seorang insinyur terlatih yang memenangkan perlombaan Vendee Globe 2012-2013 sebagai peserta pemula, dan juga menang di rute Route Rhum tahun 2014, kini telah bergabung dengan kelompok elite hanya empat pelaut, termasuk Francis Joyon dan Thomas Colville dari Prancis dan Inggris. Ellen MacArthur, telah memegang rekor single-handed, non-stop di seluruh dunia.

"Saya tidak yakin apakah saya bisa melakukannya lagi," kata Gabart, saat ditanya bagaimana dia melihat kembali prestasinya setelah hampir sebulan berada di lahan kering.

"Masih terasa agak tidak nyata ... tapi saya sangat bangga dengan apa yang saya lakukan."
Meskipun petenis Prancis itu mengharapkan perlombaan yang ketat, dia menyingkirkan tanda sebelumnya, yang ditetapkan pada tahun 2016 oleh Colville, lebih dari enam hari.

"Orang bilang akan sulit untuk memecahkannya, dan saya juga mengatakan ini," katanya tentang catatan Colville, yang merupakan usaha keempatnya.

"Dan itu sulit (Beberapa faktor perlu dilakukan) untuk memecahkan rekor seperti ini, Anda perlu memiliki kapal yang bagus, Anda perlu berlayar dengan baik dan Anda juga harus memiliki cuaca yang baik, yang berarti beruntung. Dan jelas saya beruntung memiliki cuaca ini. "

Persiapan

Berlayar solo di seluruh dunia tanpa henti - secara luas dianggap sebagai rekaman tersulit yang harus dipecahkan - memerlukan persiapan dan jam kerja berjam-jam yang cermat.

Salah satu dari sedikit hal yang tidak dapat Anda siapkan adalah situasi seperti menghadapi gunung es.

"Saya berlatih keras dan bekerja sepanjang tahun dengan segenap tim saya untuk mencoba mengurangi risikonya semaksimal mungkin," kata Gabart. "Tidak pernah nol, tapi berusaha mendekati nol."

"Ini adalah pertama kalinya saya melihat gunung es dalam hidup saya, saya sendirian di atas kapal karbon, berjalan cukup cepat jadi jika Anda kecelakaan ... Saya senang telah melakukannya karena itu adalah sesuatu yang luar biasa, tapi selama situasi Itu tidak nyaman dan itu sedikit terlalu berbahaya untuk apa yang saya inginkan. Saya tidak ingin mempertaruhkan nyawa saya saat saya berlayar seperti ini. "

Berapa lama akan merekam terakhir?

Kemajuan teknologi berarti rekor Gabart tidak akan bertahan lama.

Kapal pesiar MACIF-nya, misalnya, memiliki area layar lebih besar dan lebih lebar dari putaran sebelumnya di dunia trimaran, yang memungkinkan Gabart untuk terus berlayar bahkan dengan angin yang lebih ringan, menurut Yachtingworld.com.


"Akan sulit untuk mengalahkannya lagi sekarang, tapi seseorang akan melakukannya lagi, saya pikir dalam waktu singkat di masa depan," kata Gabart.

"Dan mungkin mereka akan memecahkannya beberapa hari karena kita memiliki kapal yang berlayar lebih cepat dan lebih cepat, dan tidak ada alasan bahwa Anda tidak dapat melakukan yang lebih baik setiap saat."

Baca juga : SelirQQ Situs Judi Poker Terbesar Di Indonesia
Kunjungi juga : Situs Informasi

No comments:

Post a Comment